7月31日起，董宇MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，辉清九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。据《华夏时报》记者了解，空微九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

在产能和门店大举扩张背后，博殃高禄峰当天援引数据表示，博殃电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。4月15日，及东九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。董宇海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

4月12日，辉清九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，辉清Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。此外，空微年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，空微高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

目前A期、博殃B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

记者了解到，及东其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。摘要：董宇作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，董宇MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、辉清航程长短不一的精彩航次。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、空微踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，博殃其中前往香港的短途航线历时3天2晚，博殃将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，及东可以提供2,217间客舱。